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1月21日，2026年北京市交通工作會召開。記者從會上獲悉，今年北京將繼續(xù)深化京津冀交通一體化，拓展“硬聯(lián)通”規(guī)模。其中，作為京津冀首條跨省域的城市軌道交通線路，北京軌道交通22號線（紅廟—平谷）計劃年內(nèi)開通。同時，北京今年還將推進雄安R1線與大興機場線貫通，加快京秦高速西延、國道335北京段等項目建設(shè)。

北京軌道交通22號線線路示意圖

今年，北京將聚焦首都功能定位，加快推進亮馬河北路、新國展聯(lián)絡(luò)線、京密高速等建設(shè)，開工建設(shè)順平快速路、南中軸路整體提升改造工程。加強中心城區(qū)與重點功能區(qū)之間快速聯(lián)通，推進軌道交通M101線建設(shè)，完成市郊鐵路城市副中心線北京西至良鄉(xiāng)段整體提升工程，加快推進姚家園路東延和安立路快速化改造。同時，提升道路通行品質(zhì)，拓展四環(huán)路煥新模式，推進二環(huán)、四環(huán)路等綜合提升，開展中心城區(qū)道路健康工程五年行動，同步提升交通效能與城市風(fēng)貌。

在持續(xù)深化“多網(wǎng)融合”方面，北京將以軌道交通為核心，推進多種交通方式深度融合，提升綜合運輸服務(wù)效能。今年將推進1號線支線、亦莊線—5號線—10號線聯(lián)絡(luò)線等建設(shè)。同時，持續(xù)提升既有線網(wǎng)效能，改造1號線蘋果園站，加快10號線國貿(mào)換乘通道、既有線加裝電扶梯等改造，實現(xiàn)軌道站點與周邊設(shè)施“應(yīng)接盡接”。軌道公交協(xié)同也將升級，今年計劃新開、調(diào)整四環(huán)外公交線路30條，新增20條以上“短頻快”接駁線路，持續(xù)拓展通學(xué)、通醫(yī)、通游等特色服務(wù)，推動實現(xiàn)93%軌道出入口50米內(nèi)接駁公交。（記者董兆瑞）